Turystyczne Artykuły

Poznaj różne artykuły poświęcone turystyce.

Znajdź piękno w Mazurach

27 maja 2010. Kategoria: turystyka. Brak komentarzy.

Twierdza Boyen wzniesiona została w latach 1844 do 1856. Położona staje się na zachód od Giżycka, na wąskim przesmyku pomiędzy dużymi jeziorami Niegocin co więcej Kisajno, stanowiła główne ogniwo w łańcuchu umocnień zamykających od wschodu dostęp na teren państwa pruskiego. Zbudowana została na obszarze liczącym ok.100ha na domiar tego była bardzo ważnym obiektem strategicznym Prus Wschodnich. Twierdza otoczona staje się kamienno ceglanym murem o długości 2303m. z wewnętrzną powierzchnią 100 ha. Narożniki muru skazamatowano tworząc małe przykryte ziemią schrony dla żołnierzy. Fosa otaczające twierdzę była sucha nadto od strony przeciwskarpy opatrzona kratą forteczną. Doskonale zachowane formy ziemne wały, wczasy mazury, skarpy, pochylnie także place ćwiczeń czynią całość ekstra broniącą przed nieprzyjacielem. Stan zachowania substancji zabytkowej twierdzy, schrony i. budynki, ocenia się na poziomie dobrym. Potwierdza to, iż Twierdza Boyen powinno się do najsprawniej zachowanych XIX-wiecznych budynków obronnych w Polsce.

Most obrotowy na kanale Łuczańskim w Giżycku zbudowała w 1889r. firma Bechelt C.O. Grundberg und Shel z Zielonej Góry. Most został zbudowany, żeby zapewnić dogodne połączenie miasta z Twierdzą Boyen. Ówcześni inżynierowie skonstruowali ponad 20-to metrowej długości lub 8mo metrowej szerokości ruchome przęsło o oryginalnym sposobie zwodzenia, jego przęsło obraca się na bok jednak nie jak w tego rodzaju konstrukcjach do góry. Do ciekawostek wczasy mazury warto zaliczyć fakt, iż ważący 100 ton most obsługuje jedna osoba mechanizm bez silnika. Jest to możliwe dzięki odpowiednim przełożeniom zastosowanym w mechanizmie tej budowli.

8211; Kwerfurt w Niemczech, gdzie się urodził a także Giżycko, w którym dla przykładu podają różne źródła misjonarz zginął śmiercią męczeńską 9 marca 1009 roku.

Śluza na Kanale Mazurskim
Idąc 4 km od Mamerek wzdłuż Kanału Mazurskiego, można zachwycać się prace budowlane bobrów budujących swe tamy. Dochodzimy do ogromnej śluzy w Leśniewie Górnym, która posiada komorę o głębokości 21 m, szerokości 7,5 m, długości 46 m. Do prawie ukończonej budynków położonej w środku lasu nie zdążono doprowadzić kanału. Legenda, iż Niemcy planowali użycie kanału do transportu łodzi podwodnych jednak w Mamerkach miały być one produkowane też remontowane, nie znalazła dotychczas potwierdzenia w źródłach historycznych. Kanał Mazurski nigdy nie jest ukończony, miał połączyć Jeziora Mazurskie z rzeką Pregołą w celu uzyskania drogi wodnej do Bałtyku. Budowę kanału rozpoczęto w 1911 roku, po raz pierwszy została ona przerwana poprzez I wojnę światową. Drugi etap, energicznie prowadzony od 1934 roku przerwały działania wojenne, po zakończeniu wojny budowa nie została wznowiona. Idealne miejsce także na wczasy mazury.

Podobne wpisy:


Tags: , , , ,